Les CONVOYEURS STATIONS
Les lignes secondaires
n’avaient pas de bureaux ambulants. Les compagnies de chemin de fer mettaient
alors à disposition un compartiment voyageurs dans lequel, un agent de la Poste
officiait. Ses agents étaient des ‘’convoyeurs ". Ils sont donc
chargés de convoyer les lettres remises dans les gares tout le long du trajet.
Du courrier pouvait également leur être remis lors du passage en gare. Les
convoyeurs dans un premier temps n’annulaient pas le timbre, mais apposaient un
cachet au lieu de prise en charge du courrier. Le timbre sera oblitéré soit par
un ambulant ou par le losange GC du bureau de destination. Ces cachets des
convoyeurs, sont toujours avec une couronne ondulée comportant le nom de
la gare, le numéro du département (66) et au centre le quantième du
mois et l’abrégé de la ligne «BELF. C» - «ligne BELFORT A CHAUMONT».
Le convoyeur disposait d’un jeu de couronnes pour toutes les stations
desservies et devait donc en changer entre deux gares. Ce système relativement
compliqué a été remplacé par les cachets de convoyeur de ligne en 1877.
Convoyeur station Gare de BELFORT
Pli de BELFORT,
jusqu’à 10 grammes (1er échelon de poids) à destination de VESOUL,
affranchie à l’aide d’un 25 centimes bleu dentelé à l’éffigie de Cérès, tarif
du 1er septembre 1871. Pli acheminé au bureau de la poste de la Gare de
BELFORT (66) daté du 4 mai 1874. Pli remit au convoyeur Station qui
appose au verso le TAD du service des courriers convoyeurs stations de BELFORT
(66),ligne «BELF.C - BELFORT A CHAUMONT». A l’arrivé au bureau de tri de la
gare de VESOUL, apposition d’un TAD au type Bureau de passe avec le gros
chiffres GC 4169 et frappe d’un TAD au type 17 de GARE DE VESOUL (69)
daté du 4 mai 1874.
Convoyeur station de la ligne C.BELF
Pli de VESOUL
à destination de MULHOUSE affranchi à 40c (tarif normalisé entre la
France et l’empire d’Allemagne du 25 mai 1872), PD (Port payé jusqu'à
Destination). Pli acheminé au bureau de la poste de la Gare de VESOUL
(69) daté du 26 juillet 1874. Pli remit au convoyeur Station qui appose au
verso le t.à.d du service des courriers convoyeurs stations de VESOUL (69),ligne
«C.BELF – CHAUMONT A BELFORT». Pour le transit par BELFORT,
oblitération des timbres-poste à l’aide du petit chiffre des gros chiffre 420
de BELFORT, au verso, frappe d’un t.à.d au type 17 de BELFORT (69)
daté du 4 juillet 1874. A l’arrivée, frappe d’un t.à.d MÜHLHAUSEN i, ELSASS
daté du 27 juillet 1874.
Convoyeur station de la ligne BELF.C
Pli de BELFORT,
jusqu’à 10 grammes (1er échelon de poids) à destination de SAINTE
COLOMBE-SUR-L’HERS, affranchie à l’aide d’un 25 centimes bleu dentelé à
l’éffigie de Cérès, tarif du 1er septembre 1871. Pli remit au convoyeur Station
qui appose un TAD du service des courriers CONVOYEURS STATIONS de LURE (69),ligne
«BELF.C» «BELFORT A CHAUMONT».Pli remit pendant le transit au wagon du
sercice des ambulants qui annule la vignette à l’aide d’un timbre oblitérant
losangique «BEL P» et appose un TAD du service des ambulants de nuit brigade
A de « BELFORT A PARIS » daté du 21 avril 1874.Pour le transit par
VESOUL, frappe d’un TAD au type 17 de GARE DE VESOUL , à
l’arrivée, frappe d’un TAD au type 17 de SAINTE COLOMBE-SUR-L’HERS (10)
daté du 24 avril.
Convoyeur station de la ligne B.BES
Pli de SAINT
HIPPOLYTE, jusqu’à 15 grammes (1er échelon de poids) à destination de BESANCON,
affranchie à l’aide d’un 25 centimes bleu dentelé à l’éffigie de Cérès, tarif
du 1er janvier 1876. Pli remit au convoyeur Station qui appose un TAD du
service des courriers CONVOYEURS STATIONS de VOUJAUCOURT (24),ligne «B.BES»
«BELFORT A BESANCON» A l’arrivé oblitération du timbre poste à laide
d’un TAD au type GC 456 de BESANCON, au verso, frappe d’un TAD au type
17 de BESANCON (24) daté du 4 février 1876.
Convoyeur station de la ligne BES.B
Pli de COLOMBIER-FONTAINE
pour MONTBELIARD, affranchi à 25c (n°60, tarif du 1er septembre 1871).
Pli frappé en gare de COLOMBIER-FONTAINE, ligne BES.B « BESANCON A
BELFORT » service convoyeur station. A l’arrivée, annulation de la vignette
à l’aide de la griffe losangique GC 2435 de MONTBELIARD et frappe
d’un t.à.d au type 17 de MONTBELIARD, daté du 31 mai, au verso
Convoyeur station de la ligne BEL.DIJ
Pli jusqu’à 10
grammes (1er échelon de poids) à destination de BESANCON, affranchie à
l’aide d’un 25 centimes bleu dentelé à l’éffigie de Cérès, tarif du 1er
septembre 1871. Pli remit au convoyeur Station qui appose un TAD du service des
courriers CONVOYEURS STATIONS de COLOMBIER-FONTAINE (24),ligne «BEL.DIJ»
«BELFORT A DIJON». A l’arrivé oblitération du timbre poste à laide d’un TAD
au type GC 456 de BESANCON, au verso, frappe d’un TAD au type 17 de
BESANCON (24) daté du 20 octobre 1875.
Convoyeur station de la ligne DIJ.BEL
Pli à destination de DOLE
affranchie à l’aide d’un 25 centimes bleu type Sage, tarif du 1er septembre
1871. Pli remit au convoyeur Station qui appose un TAD du service des courriers
CONVOYEURS STATIONS de RANCHOT (38),ligne «DIJ.BEL» «DIJON A BELFORT».
A l’arrivé frappe d’un TAD au type 17 de DOLE DU JURA (38) daté du 5
novembre 1876.
Liste des Stations possible des
lignes passant par BELFORT
LIGNE
BESANCON BELFORT: BES.B / B.BES / A/R 1874-77
- BES.B
- 7 stations identifiées sur timbres à date. Déjà identifié visuel
- B.BES
- 7 stations identifiées sur timbres à date. Déjà identifié visuel
- Pas de boites mobiles de gare.
- Construction ou mise en
service tardive.
- Traitement postal effectué par le service de gare.
BESANCON / ROCHE / NOVILLARS / DELUZ /
LAISSEY / OUGNEY DOUVOT / BAUME-LES-DAMES / HYEVRE-PAROISE
/ CLERVAL / POMPIERRE / RANG / L'ISLE-S-LE-DOUBS / ST MAURICE / COLOMBIER-FONTAINE / VOUJAUCOURT / VOUJEAUCOURT / MONTBELIARD /
HERICOURT / BELFORT
LIGNE
DIJON BELFORT : DIJ.BEL / BEL.DIJ / A/R 1873-77
- DIJ.BEL
- 10 stations identifiées sur timbres à date. Déjà identifié visuel
- BEL.DIJ
- 10 stations identifiées sur timbres à date. Déjà identifié visuel
- Pas de boites mobiles de gare.
- Construction ou mise en service tardive.
- Traitement postal effectué par le service de gare.
DIJON / NEUILLY / MAGNY / GENLIS / COLLONGES / VILLERS LES
POTS / AUXONNE / VILLERS ROTIN /
CHAMPVANS-LES-DOLE / DOLE-DU-JURA / ROCHEFORT / MOULIN ROUGE /
ORCHAMPS / LABARRE / RANCHOT / ST WIT / DANNEMARIE / FRANOIS / BESANCON /
ROCHE / NOVILLARS /
DELUZ / LAISSEY / OUGNEY
DOUVOT / BAUME-LES-DAMES
/ HYEVRE-PAROISE / CLERVAL / POMPIERRE /
RANG / L'ISLE-S-LE-DOUBS / ST MAURICE / COLOMBIER -FONTAINE / VOUJEAUCOURT / MONTBELIARD
/ HERICOURT / BELFORT
LIGNE CHAUMONT
BELFORT : C.BELF / BELF.C / A/R 1872-77
- C.BELF
- 8 stations identifiées sur timbres à date. Déjà identifié visuel
- BELF.C
- 11 stations identifiées sur timbres à date. Déjà identifié visuel
- Pas de boites mobiles de
gare.
- Construction ou mise en service tardive
- Traitement postal effectué par le service de gare.
CLAIRVAUX / MARANVILLE /
BRICON / VILLERS-LE-SEC / CHAUMONT-EN-BASSIGNY / FOULAIN / ROLANPON / ROLAMPONT /
LANGRES / CHALINDREY
/ HORTES / CHARMOY / LA FERTE-S-AMANCE / VITREY / BARGES / JUSSEY / MONTUREUX- LES-BAULAY / PORT-D'ATELIER / CONFLANDEY
/ PORT-S-SAONE / GRATTERY /
VAIVRE / VESOUL
/ COLOMBIER / CREVENEY-SAULX
/ GENEVREUILLE / LURE / RONCHAMP / CHAMPAGNEY / BAS-EVETTE /
BELFORT
