Belfort ne sera donc pas de la fête ce mercredi 27 octobre lors de l'émission du timbre pour les 30 ans du TG.
Et pourtant ...
Extrait Wikipédia
Dans sa première version, le TGV devait être mû par des turbines à gaz. Ce choix était motivé par la taille relativement petite des turbines, leur puissance massique élevée et leur capacité à délivrer une puissance élevée pendant un temps important. Le premier prototype TGV 001 sortit des ateliers Alsthom de Belfort le 25 octobre 1971 et fut la 1re rame de ce type construite. La seconde ne vit jamais le jour pour cause de budget serré.
Pas d'inquiétude, nous nous rattaperons.
Il vous faudra donc attendre le 11 décembre prochain pour le fêter dignement avec son arrivée officielle en gare de Belfort-Montbéliard TGV.
Bureau postale et +++ (à suivre)
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