Marques ferroviaires avec la mention « BELFORT » Type II

    Marques ferroviaires avec la mention « BELFORT »

 

Cachet à date type II

A partir du 1^er juillet 1886, un cachet de 24 mm, devait remplacer le petit cachet de 21 mm, La substitution semble s'être faite à mesure des besoins de matériel, en effet, le catalogue des ambulants signale l'emploi du cachet "BELFORT A PARIS" dès 1888, tandis que "PARIS A BELFORT" n'est signalé qu'à partir de 1892. Il n'y eut jusqu'en juillet 1900 qu'un service de nuit.

Le 1^er juillet 1900, le service de jour fut rétabli et affecté du numéro 1°, tandis que le service de nuit recevait le numéro 2°.

 

Le Type II de 1885

 

Le Type II de 1888 - 1900 Diamètre 24mm
Cercle extérieur plein, cercle intérieur plein (nuit)		Couronne en caractères bâtons Ligne en haut ville de départ ville d’arrivée et lettre de brigade Bloc dateur, sur 3 lignes avec jour, mois en lettres, année à 2 chiffres.
Le Type II après 1900 Diamètre 24mm
Cercle extérieur plein, cercle octogone (jour) 1°		Couronne en caractères bâtons Ligne en haut ville de départ  ville d’arrivée et lettre de brigade Bloc dateur, sur 3 lignes avec jour, mois en lettres, année à 2 chiffres.
Le Type II après 1900 Diamètre 24mm
Cercle extérieur plein, cercle intérieur plein (nuit) 2°		Couronne en caractères bâtons Ligne en haut ville de départ  ville d’arrivée et lettre de brigade Bloc dateur, sur 3 lignes avec jour, mois en lettres, année à 2 chiffres.

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